{"id":81,"date":"2023-06-20T19:21:22","date_gmt":"2023-06-20T19:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ngexplora.com\/?p=81"},"modified":"2026-03-24T17:08:48","modified_gmt":"2026-03-24T17:08:48","slug":"500-anos-despues-de-magallanes-la-forma-mas-barata-de-dar-la-vuelta-al-mundo-by-ngexplora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ngexplora.com\/index.php\/2023\/06\/20\/500-anos-despues-de-magallanes-la-forma-mas-barata-de-dar-la-vuelta-al-mundo-by-ngexplora\/","title":{"rendered":"500 a\u00f1os despu\u00e9s de Magallanes: La forma m\u00e1s barata de dar la vuelta al mundo by NGExplora."},"content":{"rendered":"\n<p>La expedici\u00f3n de Fernando de Magallanes &#8211; Sebasti\u00e1n Elcano marc\u00f3 un hito en la historia de la humanidad. En un viaje hacia lo desconocido, haciendo estragos de toda clase y perdiendo a la mayor\u00eda de la expedici\u00f3n en la marcha, lograron completar la primera vuelta al mundo y quedar grabados para siempre en la historia. <\/p>\n\n\n\n<p>499 a\u00f1os despu\u00e9s, haciendo buen uso de los adelantos tecnol\u00f3gicos disponibles, este servidor intentar\u00eda emular semejante empresa. Un viaje de este tipo es el sue\u00f1o de muchas personas, de las cuales una gran mayor\u00eda descarta la idea por considerarla irrealizable. En mi caso, el desaf\u00edo mayor era hacer viable la odisea desde el punto de vista econ\u00f3mico. Para eso tendr\u00eda que recurrir a toda la experticia posible para buscar las opciones m\u00e1s baratas para todo y demostrar que cualquier persona con una m\u00ednima capacidad de ahorro es capaz de hacerlo si se lo propone.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n pasar\u00e9 a relatar de manera gen\u00e9rica la que ha sido hasta el momento mi mayor viaje (no necesariamente el m\u00e1s caro) y mostrarles c\u00f3mo lo hice posible de manera mucho m\u00e1s econ\u00f3mica que de haberlo realizado por las v\u00edas convencionales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1- Preparaci\u00f3n.<\/h2>\n\n\n\n<p>Antes algunas aerol\u00edneas y ahora las principales alianzas, ofrecen pasajes <em>Round the World<\/em>. Esto es, tickets alrededor del mundo yendo en una direcci\u00f3n \u00fanica, aunque tambi\u00e9n hay alternativas de zona e intercontinentales. Tenemos los ejemplos de Staralliance y Oneworld:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/roundtheworld.staralliance.com\/staralliance\/en\/round-the-world\">https:\/\/roundtheworld.staralliance.com\/staralliance\/en\/round-the-world<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.oneworld.com\/world-travel\">https:\/\/www.oneworld.com\/world-travel<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a Skyteam amablemente informan que:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"527\" src=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/skyteamsuspended-1024x527.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83\" srcset=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/skyteamsuspended-1024x527.jpg 1024w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/skyteamsuspended-300x154.jpg 300w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/skyteamsuspended-768x395.jpg 768w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/skyteamsuspended.jpg 1346w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Cotizando diferentes rutas desde Montevideo , Uruguay, los resultados son siempre los mismos: Tarifas totales en el entorno de USD 5000. Porque claro, una dificultad adicional es que no estamos partiendo desde Heathrow, JFK o el aeropuerto de Tokio-Narita, sino que lo hacemos desde MVD. Un aeropuerto con una veintena de vuelos con sus retornos respectivos y que ha estado en constante lucha por aumentar o siquiera mantener su conectividad. <\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s sigue imaginarse la ruta. Ten\u00eda toda la intenci\u00f3n de pasar por los 5 continentes pero cualquier ruta que involucrara Ocean\u00eda iba a disparar el costo, siendo que la ruta Sudam\u00e9rica-Ocean\u00eda no baja de USD 1000 redondo y que hacerla de un tramo solo es m\u00e1s caro a\u00fan que el ida y vuelta. Por lo tanto descart\u00e9 la opci\u00f3n de visitar ese continente. Para el caso de \u00c1frica, muy pocas aerol\u00edneas ofrec\u00edan opciones dignas de consideraci\u00f3n. Las \u00fanicas opciones que ten\u00edan algo de sentido para no irme de costo eran Southafrican Airways -con la posibilidad de una escala sin visa en Johannesburgo- y mejor a\u00fan Ethiopian Airlines -escala en Addis Abeba sin poder salir del aeropuerto pero m\u00e1s econ\u00f3mica-. La ruta prevista para ambas era Sao Paulo-Sudeste Asi\u00e1tico. En el momento de tomar la decisi\u00f3n final las aerol\u00edneas africanas simplemente estaban con sus valores muy por encima de lo que hab\u00eda visto y tuve que desechar la idea.  <\/p>\n\n\n\n<p>Entre las ciudades que deb\u00eda visitar Nueva York era un deseo que iba a cumplir, por lo tanto lo puse como destino fijo, aprovechando mi posesi\u00f3n del visado americano. En caso de que se carezca de este visado hay alternativas. Se puede volar directamente de M\u00e9xico a China o Jap\u00f3n o bien necesariamente hay que encarecer y volar via Nueva Zelanda o incluso Australia quien no requiere visado para escalas breves para ciertas nacionalidades, entre las que se encuentran Argentina o Uruguay. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2- Reservaciones y realizaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Por aproximadamente USD 300\/350 se puede reservar un vuelo redondo Montevideo, Uruguay &#8211; Lima, Per\u00fa por LATAM Airlines. En mi caso, ten\u00eda millas suficientes acumuladas para redimir un vuelo redondo hacia Lima el cual podr\u00eda combinar con otra redenci\u00f3n. F\u00edjense que Latam entonces no permit\u00eda redimir tramos sino que solo ofrec\u00eda vuelos redondos como premio, lo cual hice en la ida yendo via Santiago de Chile y vuelta directo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"604\" height=\"493\" src=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/latammvdlim.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-87\" srcset=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/latammvdlim.jpg 604w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/latammvdlim-300x245.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Copa Airlines me permiti\u00f3 maximizar la situaci\u00f3n redimiendo el tramo Lima &#8211; Oeste de EEUU. Hoy d\u00eda muchas aerol\u00edneas han flexibilizado, pero en aquel entonces Copa era de las pocas aerol\u00edneas que permit\u00eda redimir vuelos de un tramo y no necesariamente Ida y vueltas, algo que como les coment\u00e9, no permit\u00eda LATAM. Para los que no tengan esa posibilidad no est\u00e1 todo perdido pues un vuelo desde Lima a EEUU no suele ser muy caro. Aqu\u00ed una imagen del pasaje que me cost\u00f3 USD 48 de tasas y 15000 millas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"707\" height=\"576\" src=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/tkt-limsfo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-85\" srcset=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/tkt-limsfo.jpg 707w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/tkt-limsfo-300x244.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 707px) 100vw, 707px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Algo que no quer\u00eda dejar de comentar es acerca de la eficiencia de Copa en su hub de Panam\u00e1, ya que 57 minutos fueron absolutamente suficientes para realizar la conexi\u00f3n si uno no pierde el tiempo. Incluso teniendo en cuenta que como el destino final es Estados Unidos, se hace un escaneo adicional previo al embarque. <\/p>\n\n\n\n<p>Otra cosa es que al redimir hacia destinos de EEUU (no Alaska ni Haw\u00e1i) el costo es el mismo, lo que me permiti\u00f3 elegir la ciudad en funci\u00f3n del cruce transpac\u00edfico m\u00e1s econ\u00f3mico. El destino en cuesti\u00f3n, San Francisco, era de mi inter\u00e9s ya que hab\u00eda sido sugerido por el portal Visit USA como el destino que m\u00e1s encajaba con mis intereses como viajero, cosa que midieron haci\u00e9ndome una encuesta.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde SFO o <em>Frisco<\/em> como se conoce a la ciudad del Golden Gate, me era indistinto el destino asi\u00e1tico. Ten\u00eda que ser un destino interesante y no demasiado caro. Tokio hubiese sido fascinante pero tiene reputaci\u00f3n de ser muy costoso. En definitiva, el destino elegido fue Singapur. La ciudad estado reconocida como uno de los \u00ab4 tigres asi\u00e1ticos\u00bb ofrec\u00eda atractivo suficiente y practicidad para lo que vendr\u00eda despu\u00e9s. La reserva la hice a trav\u00e9s del sitio cheap0air.com. Para muchos, algunos sitios de reservas dejan cierta inseguridad. Recomiendo ver las <em>reviews<\/em> antes de elegir una agencia con la que no est\u00e9n familiarizados. En mi caso, no tuve problemas a trav\u00e9s de ese portal. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"708\" height=\"554\" src=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sfosin.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-88\" srcset=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sfosin.jpg 708w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sfosin-300x235.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 708px) 100vw, 708px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p> Como pueden ver, la tarifa para ese vuelo fue de 279 d\u00f3lares. La aerol\u00ednea elegida fue China Eastern. Busqu\u00e9 comentarios acerca de esta y ten\u00eda una cantidad sorprendentemente alta de calificaciones mediocres o negativas, por lo cual no esperaba mucho de ellos. Sin embargo mi experiencia con ellos fue buena, casi excelente y los recomendar\u00eda sin dudar. Estaba ansioso por hacer mi primer vuelo transpac\u00edfico, pero por suerte todo ocurri\u00f3 de buen modo.<\/p>\n\n\n\n<p>China permite escalas sin visado de hasta 72 horas a pa\u00edses como Argentina, Brasil, Chile o M\u00e9xico. Mi pasaporte uruguayo permite una escala m\u00e1s discreta -24 horas- la cual est\u00e1 disponible para pr\u00e1cticamente todos los pa\u00edses que no entran en mejores opciones. La misma me permiti\u00f3 aterrizar en el aeropuerto de Pu Dong (PVG) en Shangh\u00e1i y hacer una visita rel\u00e1mpago a esa ciudad. El pesar de que me hayan robado la computadora en 2021 me hizo perder cualquier registro fotogr\u00e1fico de la experiencia con la excepci\u00f3n de mi viaje en el tren MagLev desde el aeropuerto al centro el cual pueden ver aqu\u00ed en el canal de youtube:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Viaj\u00e9 en el tren MAGLEV en Shanghai, China\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/c45uqLw9Ayo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Otra cosa para el anecdotario fue el hecho de ver a mucha gente de tapabocas, lo cual me hizo pensar acerca de cuan perseguidos son en Asia, imposibilitado de suponer que solamente 2 a\u00f1os despu\u00e9s los tapabocas se convertir\u00edan en la moda mundial a la que no podr\u00edamos escapar. <\/p>\n\n\n\n<p>El tramo Shangh\u00e1i &#8211; Singapur lo hice por Shanghai Airlines, que pocos a\u00f1os antes se hab\u00eda fusionado con China Eastern. La llegada a las 5:30 am al famoso aeropuerto Changi ser\u00eda perfecta para aprovechar el d\u00eda de no ser por el <em>Jet Lag<\/em> que finalmente me empez\u00f3 a pegar con 11 horas de diferencia respecto a Uruguay y del que tard\u00e9 un d\u00eda y medio en m\u00e1s o menos adaptarme. Singapur es otra cultura, del \u00f3rden, el rigor y descalzarse al entrar a las propiedades como en toda Asia, pero sigamos con los precios.<\/p>\n\n\n\n<p>Por USD 20 hice el cruce en bus nocturno hacia Malasia. Mi destino: Su capital, Kuala Lumpur. Otra gran ciudad que adem\u00e1s no me requer\u00eda visado y es un excelente hub para conectar a otros destinos en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por 60 d\u00f3lares aproximadamente la aerol\u00ednea Air Asia me llev\u00f3 desde Kuala Lumpur a Hong Kong. La <em>low cost<\/em> de Tony Fernandes ofrece las tarifas m\u00e1s competitivas del sudeste asi\u00e1tico por lo cual la eleg\u00ed en m\u00e1s oportunidades, las que mencionar\u00e9 en unos instantes. La entrada a Hong Kong, donde no requiero visa, puede ser un poco picante. Los oficiales de migraci\u00f3n te miran con desd\u00e9n y no te formulan preguntas pero una vez ya dentro de las \u00e1reas comunes del aeropuerto surgi\u00f3 un oficial el cual requiri\u00f3 ver un pasaje con retorno\/salida, el cual le present\u00e9, adem\u00e1s de un par de preguntas. Entend\u00ed que estos controles sorpresa funcionan de segundo filtro para poder pescar inmigrantes ilegales. Por suerte estaba muy en regla y pude continuar. Esto ya lo hab\u00eda vivido en la estaci\u00f3n de St. Pancras de Londres, una d\u00e9cada atr\u00e1s, as\u00ed que sab\u00eda de que iba el asunto.<\/p>\n\n\n\n<p>Como les coment\u00e9, Air Asia iba a ser la aerol\u00ednea de mi preferencia, por ser la m\u00e1s barata s\u00ed, pero tras haber volado con ella, tuve una experiencia satisfactoria como para recomendarla y considerarla para el futuro. En ella hice el vuelo de Hong Kong a Phuket, Tailandia. Un destino paradis\u00edaco que ofrece corales, playas de color turquesa y una vibra excelente. <\/p>\n\n\n\n<p>Tailandia ofrece generosas pol\u00edticas de exenci\u00f3n de visa por hasta 90 d\u00edas para argentinos, brasile\u00f1os, chilenos y peruanos. Otras nacionalidades como M\u00e9xico pueden obtener sus visas al arribo por per\u00edodos m\u00e1s breves. En el caso de Uruguay, se nos requiere la visa anticipada la cual tiene un costo aprox. de USD 45 y puede ser gestionada en el consulado honorario que funciona en el World Trade Center, en Montevideo. Por otro lado, la mayor\u00eda de las nacionalidades sudamericanas son exigidas de una vacuna contra la FIEBRE AMARILLA, lo cual no es el caso de Uruguay y Chile, salvo en ciertos casos de tr\u00e1nsito por pa\u00edses que si tengan ese requisito. Pas\u00e9 por el rigor de hacer todos esos tr\u00e1mites a cambio de visitar un destino maravilloso y que compensa cualquier costo con precios baj\u00edsimos y experiencias inolvidables.<\/p>\n\n\n\n<p>De Phuket me fui a Bangkok, la capital tailandesa, nuevamente en Air Asia, para pasar 3 d\u00edas. Los vuelos HK-Phuket y Phuket-Bangkok costaron aproximadamente 80 d\u00f3lares cada uno. Ser\u00eda partiendo de Bangkok que dejar\u00eda el sudeste asi\u00e1tico y emprender\u00eda el retorno a occidente.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">2.1 &#8211; La DECEPCI\u00d3N del mejor vuelo de mi vida:<\/h4>\n\n\n\n<p>Uno de los grandes proyectos que ten\u00eda era volar en el m\u00edtico Airbus A380, el avi\u00f3n de pasajeros m\u00e1s grande que hay. Es un avi\u00f3n que por su tama\u00f1o y por lo que cuesta llenarlo, est\u00e1 cayendo en desuso a favor de opciones m\u00e1s eficientes. Entonces, quer\u00eda vivir una vez siquiera la experiencia de volar en dicho avi\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qatara380-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-95\" width=\"649\" height=\"364\" srcset=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qatara380-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qatara380-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qatara380-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qatara380-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 649px) 100vw, 649px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Varias aerol\u00edneas tienen rutas que operan el avi\u00f3n, casi todas caras. Incre\u00edblemente, las opciones m\u00e1s en cuenta para atravesar Asia rumbo a Europa o Estados Unidos eran de las aerol\u00edneas de Medio Oriente que son de 4 estrellas para arriba en calificaci\u00f3n. De haber elegido volar en Emirates, seguramente me aseguraba volar en un A380 ya que esa aerol\u00ednea los opera en la mayor\u00eda de sus rutas, pero esto inclu\u00eda tener sacar la visa de Emiratos \u00c1rabes (hasta 2019) la cual ven\u00eda con una serie de requisitos de perfil, a los cuales no deseaba exponerme a escrutinio. Con Etihad se daba la misma situaci\u00f3n y ni siquiera ten\u00eda la gracia de hacer escala en Dub\u00e1i sino que en Abu Dabi. Finalmente decid\u00ed que Qatar Airways, -que adem\u00e1s contemplaba una fant\u00e1stica promoci\u00f3n llamada qatar stayover, por la cual entonces se hac\u00edan cargo del alojamiento en un hotel 4 o 5 estrellas de cortes\u00eda en tu escala de m\u00e1s de 8 horas- ser\u00eda la aerol\u00ednea de mi elecci\u00f3n. Entre las rutas que hac\u00eda entonces, la ruta Bangkok Suvarnabhumi (BKK) &#8211; Doha Hamad (DOH) era realizada en Airbus A380. Decid\u00ed entonces que optar\u00eda por la opci\u00f3n de Qatar si diese con el precio adecuado.<\/p>\n\n\n\n<p>Consider\u00e9 hacer una parada en Europa. Londres o Paris eran las opciones m\u00e1s significativas, pero termin\u00e9 por desistir, ya que hab\u00eda visitado 3 veces Europa y en este caso, ir directo a Nueva York me sal\u00eda mucho m\u00e1s en cuenta que agregar la parada europea con todos los requisitos adicionales de esto y costos que van de la mano. Por lo tanto, Bangkok-Doha-NY JFK ser\u00eda el vuelo de mi elecci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"823\" height=\"508\" src=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qrbkknyc.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-97\" srcset=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qrbkknyc.jpg 823w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qrbkknyc-300x185.jpg 300w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/qrbkknyc-768x474.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 823px) 100vw, 823px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El Costo de este vuelo fue de 23960 Thai Baht o 742 d\u00f3lares aprox al cambio de entonces. Lo curioso de esto es que en 2018 el cambio de Bahts a D\u00f3lares era muy parecido al de Pesos uruguayos a D\u00f3lares de entonces (31 contra 29 respectivamente por D\u00f3lar) sin embargo una botella de agua mineral sal\u00eda 6-8 Bahts en el 7 Eleven en Tailandia contra 30-35 pesos uruguayos entonces (2023 = \u00a150 Pesos!) lo que les da una idea entre la diferencia de costos entre estos destinos paradis\u00edacos y la Rep\u00fablica Oriental.<\/p>\n\n\n\n<p>El Aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok es bastante grande, necesit\u00e9 de recorrer un buen rato para llegar finalmente a la puerta donde deb\u00eda embarcar. Mir\u00e9 por la ventana y los ventanales ten\u00edan la cobertura adhesiva con agujeros lo que no me dejaba ver bien, pero el avi\u00f3n claramente no era un A380. Trat\u00e9 de ser optimista, quiz\u00e1 est\u00e1n por moverlo o nos toca otra puerta. No pas\u00f3 mucho tiempo antes que reconfirmaran la puerta y para mi desilusi\u00f3n empez\u00f3 el embarque. Se trataba de un A350, uno de los aviones m\u00e1s modernos, seguros y eficientes disponibles. Me toc\u00f3 un asiento <em>premium economy<\/em> con kil\u00f3metros de espacio para las piernas. Me dieron un kit de amenidades &#8211; \u00a1Hace cu\u00e1nto que no ve\u00eda uno!-, adem\u00e1s de que la comida fue de PRIMERA calidad para ser de clase turista. Literalmente la mejor experiencia de vuelo de mi vida. Sin embargo, ten\u00eda el sabor agridulce de la decepci\u00f3n y no haber podido volar en el superjumbo de Airbus.<\/p>\n\n\n\n<p>                                                                    +++++++++<\/p>\n\n\n\n<p> De vuelta en el continente americano, ten\u00eda que volar desde Nueva York hacia Miami -Ft. Lauderdale- lo cual hice por Southwest. La aerol\u00ednea norteamericana de bajo costo result\u00f3 ser una opci\u00f3n interesante. Part\u00ed desde el aeropuerto de Newark, en Nueva Jersey, a las 5:45 am en un vuelo que me cost\u00f3 unos 89 d\u00f3lares.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"520\" height=\"479\" src=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sotuwest.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-98\" srcset=\"https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sotuwest.jpg 520w, https:\/\/ngexplora.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sotuwest-300x276.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Desde Fort Lauderdale regresar\u00eda a Lima en un vuelo de Spirit Airlines. La compa\u00f1\u00eda ultra <em>low cost<\/em> de reputaci\u00f3n discutida -es la Ryanair americana- donde te cobran por respirar. Pero si aguantan la respiraci\u00f3n pueden volar entre FLL y Lima por 150 d\u00f3lares como hice yo. Sobre esta aerol\u00ednea no tengo nada malo que decir. No ten\u00eda expectativas, pero puedo decir que cumplieron sin sobresaltos con la promesa de llevarme barato de regreso a casa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3 &#8211; Resumen de costos y conclusi\u00f3n:<\/h2>\n\n\n\n<p>Para hacer esta parte m\u00e1s corta resumir\u00e9 los costos que tuve en este esquema:<\/p>\n\n\n\n<p>MVD &#8211; Lima (retorno): N\/A<\/p>\n\n\n\n<p>Lima &#8211; San Francisco: USD 49<\/p>\n\n\n\n<p>San Francisco &#8211; Singapur: USD 279<\/p>\n\n\n\n<p>Singapur &#8211; Kuala Lumpur: USD 20<\/p>\n\n\n\n<p>Kuala Lumpur &#8211; Hong Kong: USD 60<\/p>\n\n\n\n<p>Hong Kong &#8211; Phuket: USD 80<\/p>\n\n\n\n<p>Phuket &#8211; Bangkok: USD 80<\/p>\n\n\n\n<p>Bangkok &#8211; Nueva York: USD 742<\/p>\n\n\n\n<p>Nueva York &#8211; Fort Lauderdale: USD 89<\/p>\n\n\n\n<p>Ft Lauderdale &#8211; Lima: USD 150<\/p>\n\n\n\n<p>Total: 1549 d\u00f3lares, que es lo que sale un Montevideo-Madrid redondo en temporada alta.<\/p>\n\n\n\n<p>El hecho de que tuviese algunos tramos cubiertos por redenciones no quita que cualquier persona podr\u00eda hacer lo mismo por, digamos USD 2300 tal vez. Evidentemente se puede quitar lugares y agregar otros, pero lo cierto es que buscando un poco y sobre todo teniendo FLEXIBILIDAD se puede idear una cosa parecida, acorde a los gustos de cada quien. Muy lejos de los 5000 d\u00f3lares propuestos por las alianzas. Tambi\u00e9n es verdad que estos son valores pre-pandemia, pero ya hay una oferta amplia muy parecida a la de 2018\/19 y con el d\u00f3lar bajo en casi todos lados (t\u00fa no Argentina :p) no deber\u00eda ser excusa para poder lograr un resultado similar.<\/p>\n\n\n\n<p>    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La expedici\u00f3n de Fernando de Magallanes &#8211; Sebasti\u00e1n Elcano marc\u00f3 un hito en la historia de la humanidad. En un viaje hacia lo desconocido, haciendo estragos de toda clase y perdiendo a la mayor\u00eda de la expedici\u00f3n en la marcha, lograron completar la primera vuelta al mundo y quedar grabados para siempre en la historia. 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